Jorge Macri presentó el “Sistema Integrado de Movilidad Urbana”

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, presentó este miércoles el “Sistema Integrado de Movilidad Urbana”. El programa comprende la compra de 214 vagones de subte, la implementación del servicio de buses y trambuses eléctricos, la modernización de las 31 líneas de colectivos y el reordenamiento del tránsito.

Entre los cambios que encara el distrito en materia de movilidad, desde la administración porteña informaron una modificación también en materia administrativa. Desde ahora, el Ministerio de Infraestructura pasará a llamarse “de Movilidad”, y gestionará este nuevo sistema.

“En 2007 no había Metrobús, no existía esta línea de subte (H), no había centro de transbordo. Hemos hecho mucho pero no nos conformamos con eso”, expresó Macri.

Esto implica el rediseño de la circulación que integran las 31 líneas de Colectivos de la Ciudad, las autopistas, los 311 kilómetros de ciclovías, los 17 mil taxis de la flota porteña; el Metrobus, Premetro y Subte.

“Queremos responder mejor a los porteños y a las millones de personas que ingresan todos los días”, agregó.

“Moverse tiene que ser una experiencia más cómoda, segura y rápida, con un servicio de transporte moderno, eficiente y sustentable en un tránsito ordenado y con infraestructura de primer nivel”, expresaron desde la administración porteña.

“No gastamos recursos innecesarios”, expresó el jefe de Gobierno. “Buenos Aires se mueve, los vecinos se mueven y la Ciudad se mueve hacia adelante. Venimos haciendo un gran esfuerzo por ordenar muchos aspectos. Pero probablemente este sea uno de los primeros anuncios que empiezan a delinear la ciudad del futuro”, remarcó Macri.

Entre los anuncios, también se informó que en mayo empezará a funcionar la primera línea de colectivos eléctricos. Unirá Plaza San Martín con Parque Lezama. Transportarán a alrededor de 500.000 personas por año y será una solución para las calles del Microcentro y el Casco Histórico.

Habrá trambuses, vehículos también eléctricos y de mayor capacidad, que conectarán desde Congreso y Cabildo, vía Ciudad Universitaria y Aeroparque, con Retiro.

“Los colectivos eléctricos nuevos, que no vibran, que no hacen ruido y son aptos para convivir con nuestro patrimonio histórico vienen a resolver algo: esa parte de la Ciudad se había quedado sin transporte público”, aseguró en relación con el traslado de esas líneas al Metrobús.

Los anuncios también incluyeron novedades en cuanto al tránsito general en el distrito:
Sumarán 2400 espacios de estacionamiento.
Inicio de la obra de ampliación de la autopista Dellepiane y el sistema de peaje sin cabina se extenderá en la autopista Perito Moreno.
Dos pasos bajo nivel en obra en la traza del Sarmiento, uno en la calle Federico García Lorca (Caballito), y otro en la calle Irigoyen (Villa Luro).
En marcha: obras en los puentes Labruna, en Núñez, y Ciudad de la Paz, en Palermo.

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